Scarab III, Mach1, SeaRay 260CC, Pantera 28...

SIPBC:n tallissa espoossa edistyy Miami Vice värityksellä olevan 34`Scarabin viimeistely laskua varten pakosarjan mutkien ja peräpeilin läpivientien sovituksella Naftan toimesta reipast tahtia. Koesovituksen jälkeen mutkat palaavat vielä Ständen hellään huomaan lambda antureiden asennusta varten.



Mach1 puolestaan on saanut talven mittaan kokonaan uusitun sisustan paneeleiden levyjen vaihdon amerikan käsittelemättömien vanerien sijaan on Pelle vaihtanut "puuseppä" Micken avustuksella turkkia myöten kaikki haperot vanerit kotimaisiin pinnoiteituihin levyihin. Bolsteripenkkien kunnostus on viimeisten töiden joukossa, ja istuinlevyjen vaihtovuoro alkoi eilen. Stereoiden asennuksta huolehti Retu.

seafinn puolestaan viimeisteli 260CC:n pohjakunnostuksen urakkaa monitoimitaituri "sähkömies" Rafan avustuksella vetämällä primereita pohjaan illan hämärtyessä.



Ikuisuusprojekti P-51 on edistynyt konehuoneen maalauksen osalta kiitos seafinn:n, ja odottaa moottorikiinnityksen sovitusta. Koesovitus 454 pudotetaan viikon mittaan paikkaansa ja rihdataan sijoilleen, jonka jälkeen hitsataan runkoon tulevat kiinnitysraudat valmiiksi ja pultataan kiinni. "IsoPoika" on koneistamossa, josta se palaa luolaan "The Enginemaster" Markon käsiin viimeistelyä varten.






Järvenpään tienoilla Moppe on saanut Wellcraft 222:n kuntoon ja vesille ja päässee tosissaan pääprojektinsa kimppuun, josta sen verran mainittakoon että moottori kävi Santalan dynossa ja tuotti osien kokonaisuuteen hämmästyttävän tuloksen , herra kertokoon itse lisää... , jos kertoo ...




Huomaa vetopeli...Stiga ruohonleikkuri tositoimissa


Force 26 edistyy ajan kanssa, Fordium moottori on valmis pakosarjojen valmistumista odottaen. Rungon kanssa on tehty jättiurakkaa, josta pahin on jo takana... ?

S-24 odottaa kiltisti tallin perällä, suurkiitos Force 26:lle, joka teki kevään aikana lasikuitukorjauksia ollessani itse "telakoituna" . Aloitan S-24:n moottorivaihdon VP AQ271 naamioimisella MerCruiser mustalla ...

Haminasta kuuluu kummia, siellä on Pajan Chapparallin lisäksi Eclipse 233, Spitfire, Lavin Bayliner ym. jo vesillä...





Porvoossa Illu on myöskin päässyt vesille ainakin Wellulla...

Stadin suunnalla ainakin Andyn Pachanga 22, Nemin Wellcraft 233, Stormyn ChrisCraft 21, Jyrkin Baja 272,Ollin Powerquest 28 ja tietty WOT, Pappila, Merikapteeni "Bad Boys" Scarab 34 ovat vesillä ja Jukan Biam 820 sekä Samin Coronet 24, ja varmaan myös muutama muu. Excalibur 26 valmistunee myös laskua varten viikon mittaan, mikäli työt sallivat...?

Eikä unohtaa sovi Varkauden J & J kaksikkoa, josta Jannen 21 Sorrento taisi olla ensimmäisiä koeajolle päässeitä.

Ja länsisaariston Kyliksen Sea Sprite, ja Vator Series Formula olivat vesillä jo toukokuun "pakkasilla"..

Ja taatusti moni muu on edistynyt projektissaan vaikkei tullut mainituksi!!! Joten ei muuta kuin pistämään oma projekti "thread" pystyyn tai päivitykseen, kuinka ollakaan harrastuksen "pikku" vastoin käymiset yhdistävät useimpia...kas, kun kukaan ei ole seppä syntyessään, vaikka olisi pudonnutkin alasimen viereen, niinkuin muutama nimeltä mainitsematon.

Edistystä tapahtuu hiljalleen...pakosarjan mutkat takaisin lambda-anturien paikolla, ja kaasuttimet pa-linjoineen...



Hieman on kylkiä kiillotettu


Ja hiukan lisää...

Mach 1:n penkien kotimaisuusaste kasvaa huomattavasti



Huomaa lattialla ameriikan plywoodi, mittamies tekee tilalle kotimaiset korvikkeet

Pari venettä laskettiin yön tunteina...

MV Scarab pääsi vesille