uutta konetta rakentamaan

www.summitracing.com/parts/UEM-KB121-STD/
tuollaiset??

juu. just noi kb121.

Olisiko helpointa ostaa tuo 383:nen suoraan ns. short blokkina
Jos kerran lohkoakaan ei ole valmiina?
Tai vaihtoehtoisesti lohko täältä ja 383 rotating assembly maailmalta?
Varsinkin kun nuo valitut osat eivät ole niin kauhean erikoisia...

Miksi muuten jätät puristukset noin alas? myöhempi ahtaminen suunnitteilla?

Huomaa myös että vortecit vaatii oman imusarjansa (tai ainakin koneistuksen kiinnitysreikiin)...oletko vaihtoehtona ajatellut vaikka RHS:n Pro Torker kansia? samat vortec kanavat ja vanhan liiton imusarja käy suoraan...ja olivat ainakin aiemmin halvempiakin.

Juza

short block on yks vaihto ehto jos löytyis sopiva. osia en oo vielä hirveesti kyselly kun ei ihan tarkkaan tie mitä tarvii. puristuksista oon viisaammilta saanu sellasen käsityksen ettei paljon yli ysin sais mennä vene käytössä. tarkoitus olis kuitenkin rakentaa luotettava cruisailu kone mikä kestäis vuosikaudet ilman että olis kädet rasvassa jatkuvasti. imusarja + joitain muita osia on jo olemassa. nyt veneessä kiinni 350 vortec kone,mistä irrotellaan käyttö kelpoisia osia tarvittaessa. lohko ja kannet ovat saaneet suolavettä jo toistakymmentä vuotta osakseen joten en viittis lähtee niistä tekee mitään. stoukkaaminen ei tässä kohtaa oo mikään välttämättömyys ja lähtökohta mut jos löytyis sopivat palikat ni miksei samalla laittais lisää iskua kun uusi kone tehdään kuitenkin.

Eli vortec kone on jo nyt? Koska moottori vaihdettu?
Onko jo uudempaa eli ns. rolleri kone?
Oliko tarkoitus vielä pitää meri-jäähdytteisenä?
Juza