nokka-akseli isolohkoon?

Minkälaiset pakosarjat "Formula"lle tulee? Ja entäs missä vaiheessa "Pikku-Wellu"n pakosarjoissa vedet sekoittuu pakosarjoihin?

Ainakaan vakiosarjoilla ei liene tuommoisesta nokasta voi haaveilla > kone imaisee vedet tietyillä kierroksilla moottoriin. Oletteko tutustuneet netistä aiheeseen? Hakusanalla "Water Reversion Exhaust" löytyypi tarinaa.

Minulla vesi sekoittuu sen kumiletkun sisällä millä pakosarja kiinnitetään peräpeilin läpi menevään putkeen. Siellä sekoitus tapahtuu niin, että vesi tulee ulkopuolelta ja pakosarjan pakokaasuputki tulee sen sisälle jatkuen n. 10cm pidemmälle varsinaisen pakoputken sisään. Eli, oliskohan kollektorin jälkeen vielä n. 20cm putkea ennen kuin vedellä olisi mahdollisuus päästä pakoputkeen. Pakoventtiilistä mitattuna matka on lienee n. 80cm.

Tuossa kuvassa se näkyy jotensakin. Vesi siis tulee sen pakumman kohdan luota, pakokaasut menee kuivana putken päähän saakka.

formulaan on tulossa gillin alusarjat kuivilla risereillä kunhan työkiireiltäni pääsisin niitä ostamaan.... ja olen tutustunut water reversioon. ja monilla sivuilla kerrotaan ns. raja arvot nokalle minkä jälkeen takaisin vetoa alkaa ilmentymään ja ainakin mun tämän hetkinen nokka valinta on rajaarvojen alapuolella. tosin vaikuttaa kai asiaan muukin kuin pelkkä nokan arvot.
ja tiedän kyllä muutaman veneen missä paljon kireämpi nokka märillä risereillä eikä mitään ongelmaa ole takaisin vedon suhteen. mutta tapaus kohtasia nämä taitaa kaikki olla miten lopulta käy...