Itsellä meneillä tekniikanvaihto hivenen uudemman generaation laitteeseen ja joutavaksi jäi seuraava kokoonpano.
Gen 1 (2?) pikkulohko 350cid
uudempi rullanostaja lohko , mutta muutettu käyttämään vanhemman kaksiosaisella takatiivisteellä olevan kampuraa = sopii suoraan alphan eteen.
-Takomännät, uudet männänrenkaat.
-lohko koneistettu uudelleen (hoonaus, nokkalaakerit, dekkitaso), vain hoonattu koska ei kulumaa.
-Kannet uudet RHS:n Pro Torkker, valurauta, 170cc imukanavat = kopiot vortec kansista, 2,02" ja 1,6" venat. Portattu. 64cc palotila.
www.racingheadservice.com/Information/Technical/Heads/ChevyVortec-Heads.asp
-Comp Camssin hyd roller nokka....noin 216/218 asteinen, sopiva venekäyttöön, hurjat nostot asteisiin nähden eli 0.550" imu ja pako.
-Summitin Rulla keinut
-uudet rullanostajat
-tuplaketju jakopää, valualumiini nokkakoppa.
-
uudet pakosarjat raisereineen,
-apulaitteet vanhat, mutta toimivat. (vesipumppu, laturi, ohj.tehostin pumppu)
Kokoonpanoa käytetty noin 8h yhden kesän aikana jonka jälkeen nostettu pois runkoremontin tieltä (=joka karkasi totaalisesti käsistä).
(huom mukaan ei tule imusarjaa/kaasutinta nämä ehkä mahdollista saada jos ostaja niin haluaa)
Käytettäessä ajeltu laina performer + 600 cfm holleyllä = 47 solmua 21 jalkaisella 1500kg painavalla daycruiserilla...vanha 305:n jäi 35 solmuun eli kaikki paukut tallella eli arviolta n. 320hp
HP 2500€ / paras tarjous
vetolaitteen pitäisin vielä itselläni, kuvia mahdollista saada s-postilla halukkaille (
Tämä sähköpostiosoite on suojattu spamboteilta. Tarvitset JavaScript-tuen nähdäksesi sen.).
Juza
