SCARAB 22

Kesä lähestyy ja kiire alkaa taas tulemaan saada kesäksi vene nippuun.

Viime kesänä Pokerrun viikolla motti esitti vastalauseen Hangon reissulle. Silloin pika diagnoosina todettiin kolmos pytyssä olevan hiukan enemmän sanomista. Ohivuoto oli 95%...Kaikki romut oli kuitenkin onneks vielä lohkon sisäpuolella. Työ kiireiden takia sen kesän ajelut jäi siihen. Ajatuksena oli värkätä talven aikana jotain uutta ja ihmeellistä konehuoneeseen No nyt on talvi vietetty ja oikein mitään ei oo saatu alkua pidemmälle.

Eli nyt onkin ne sektorit et tuli nostettua vanha pata pois veneestä ajatuksena tutkia mitä motissa on tapahtunut ja laittaa pikapuoliin takaisin iskuun. Samaan syssyyn nykäisin yläkerran koneesta auki. Yllätykseksi pintapuolisesti tarkasteltuna mitään vakavaa ei silmiin tarttunut. Luultavasti ainoastaan kolmosen ja vitosen välistä kansipahvi on antautunut. Syy siihen tarvitsee tutkia mikä tämän on aiheuttanut.

Kyllähän tässä kesään on vielä aikaa

On juu. Mut itellä tuntuu aikataulut luistavan ihan itestään...

Kelkka projektista juur näytöt. Lumet oli jo sulanu kun sai savut koneesta...

kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=127626.30

No onneks noi vedet pysyy sulana vähän pitempään ku lumi maassa

Hiukan oikein mielenkiinnolla otti konetta auki. Pääsi näkemään mitä monen vuoden kohtuu rankatkin ilokaasu vedot oli aiheuttanut.

Melkonen yllätys oli ettei nakutus jälkiä ollut käytännössä lainkaan. Kahden imuventtiilin ympärillä oli juuri sen verran, että sanoa saa.

Purku jatkui. Ei löytynyt mitään suurempia yllätyksiä. Varsinaisesti ei mitään rikki,





Seuraavaksi vuorossa lohkon ja kansien koeponnistukset.