sytkän säätö thunderbolt 5

soitin botskiin ja kysyin tota hommaa ja sieltä tuli semmoset ohjeet että sen voi tehdä käyttäen scan toolia mutta sen saa perus asetukselle myös maadoittamalla se piuha. kai se sitten on uskottava että näin se menee.

sytkä on nyt säädetty. ei se ennakko kyllä täysin lukossa ollut maadoitettuna ei kylläkään heitelly niin paljon kun piuha irrotettuna. välillä tuntuu että nää on jonkun asteen salatieteitä....

pitäis saada 454 mpi:stä sytty kohdalleen kun sitä on menty kääntelee korvakuulolla.. kertokaa miten se tapahtuu. kone on mallia -00 310hv.

Eli mulla on HEI jakajalla ja erillisellä puolalla oleva 260hv Mercruiser. Niin pitääkö siinäkin maadoittaa lila/valkoinen johto sytkän säädön ajaksi? Ei oikein mennyt perille...

jos sulla on ihan kaasarikone perus HEI-jakajalla niin ei tarvi mitään vippaskonsteja. 3000rpm tauluun ja kokonaisennakko jonnee 30 asteen tienoille.

Ok. Säädin sytkän kyllä jo, mutta näitä lukiessa alko hiipimään pieni epävarmuus. Säädin perusennakoksi 8-9 astetta, mutta kokonaisennakkoa en ole edes tarkastanut. Tuskin paljon heittää... ?