pikkulohkon lämpöongelma

nii ja toi on siis ennen ollut bravo mallin pumpulla akseli vetoisessa laitteessa ja nyt vesi tulee alphalta.

mun mielestä sil ei ole merkitystä missä se on ollu kun toimintaperiaate on kuitenkin sama...voin olla väärässäkin. mutta joo ainahan se yläpuoli on kylmempi kun sieltä virtaa ns "kokoajan" se merivesi koneen ohi takasin putkiin/raisereihin mutta kyl sen pitäis silti totella koneen omaa termostaattia...

kävin haastattelee yhtä mestaria tosta ongelmasta ja hän oli sitä mieltä et ois kansipahvi palanu? sitä tukis kyllä se et toisen puolen putkesta tulee jatkuvasti vesihöyryä. ei kai auta kun ottaa kansi irki ja kurkata.

ei ollu pahvi...

löyhästi aiheeseen liittyen. mikä taika pakosarjan ja mutkan välisessä tiivisteissä mahtaa olla kun osassa on kaikki lävet auki ja osassa vain puolet?