Jäähdytysvesi asiaa.

Yks valmis vaihtoehto maailmalta.

www.keitheickert.com/p-12541-1-14-push-on-hose-adjustable-mount-thru-hull-water-pick-up.aspx

Tämmöstä on tullut itekin suunniteltua, toinen vaihtoehto olis perälaudan kulmaan pultattava ja siitä veneen ulkopuolella vesirajan yläpuolelle kulkeva putki/läpivienti yhdistelmä. Mulla oli Argossa aikanaan ulkoperä koneella vastaava systeemi ja toimi hienosti siinä!

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationNiin tämmöstä tarkoitin peräpeilimallina.

TämmöinenB)

Miten kannattaisi toteuttaa SBC:n vesikierto, kun mulle ei tule vesi kiertämään pakosarjoissa ollenkaan. Elikkä vesi tulee vetarilta(OMC) koneelle ja termostaatilta sitten suoraan ulos vai? Vai voisko tuon takaisin mereen menevän veden vaikka laittaa jäähdyttämään vetaria?

eli sulle tulee kuivat peltisarjat? eikö se vesi kannattaisi ohjata niihin putkien loppupätkiin tekemällä niihin semmoset natsat? vaimentaisi "hieman" pakoääntä ja saattas siinä ehkä pieni jäähdyttävä vaikutuskin olla... vetarille en missään nimessä ajaisi jo valmiiksi lämmitettyä vettä :woohoo: jos kuivilla putkilla haluat ajaa niin ei sillä väliä miten se vesi poistuu kunhan menee laidan ulkopuolelle

paja kirjoitti: eli sulle tulee kuivat peltisarjat? eikö se vesi kannattaisi ohjata niihin putkien loppupätkiin tekemällä niihin semmoset natsat? vaimentaisi "hieman" pakoääntä ja saattas siinä ehkä pieni jäähdyttävä vaikutuskin olla... vetarille en missään nimessä ajaisi jo valmiiksi lämmitettyä vettä :woohoo: jos kuivilla putkilla haluat ajaa niin ei sillä väliä miten se vesi poistuu kunhan menee laidan ulkopuolelle

Joo eli kuivat peltisarjat tulossa. Tai kyllä niihin veden saa liitettyä. On niissä siellä käyrien alussa sellaiset nipat. Mutta niihin menevä vesimäärä on kuulemma todella pieni. Tyhjäkäynnillä ei vettä mene vielä sarjoihin yhtään. Vasta reilummilla kierroksilla vetta alkaa sarjoihin kulkea.