Mitä öljyä pikkulohkoon?

Ollaan asennettu myös Mercruiserin alkuperäisen suodattimen siirtosarjan suotinjalkaan, siinä on oikea kierre anturille.

Paikasta on useita mielipiteitä, itse pidän tärkeämpänä kuitenkin mittarin olemassa oloa ja sitä, että ajon aikana näkee mikäli jotain poikkeavaa tapahtuu.

Eli painaa mieleen ns. normaaliajon lämpötilan ja öljynpaineen, ja jos kovan rasituksen alla lämpötila nousee ja paine laskee huomattavasti, niin muistaa hellittää kahvasta...ennenkuin kolisee kalliisti:blink:

Jep,

Eli noi itseohjautuvat on vakiona ns. centerbolt venakoppaisissa 1987- uudemmissa moottoreissa, vanhemmissa käytetään joko ohjainlevyjä tai sitten t-tangon aukko on kannessa mitoitettu ohjaamaan tankoja. Tosin tässä tapauksessa pitäisi mahtua ongelmitta...?

Huomioitavia asioita, jotka kannattaa tarkistaa ennen lopullista asennusta;

-työntötangon pituus
-venttiilin ja vivun kosketuspinta
-vivun ja vent.jousen etäisyys toisistaan
-työntötangon liikeradan riittävyys kannessa

Ok, nämä ovat yleensä kovemmalla viritysasteella vastaan tulevia, ja pienemmällä perusympyrällä olevan nokka-akselin ja muiden erikoisempien osien asennuksessa huomioitavia asioita. Mutta lienee kuitenkin hyvä mainita, ettei jää varmistamatta.