×
Moottori
Sbc 350 "optimointi"
8 vuotta 1 kuukausi sitten - 7 vuotta 7 kuukautta sitten #3583
: Feelu78
Originally Posted by phragle:
sometimes spousal units get out of calibration. This can happen if to much lube is applied. It allows them to spin up without the needed friction coefficient. When this happens it allows them to easily over rev and the calibration goes out of whack. When this happens...
Vastaus käyttäjältä Feelu78 aiheessa Vs: Sbc 350 "optimointi"
Taas käyty mittailemassa kulutusta, vieläkin vanhalla aluruttusella.
2500rpm keskinopeus n.40kmh, 22,5 litraa kesti 60min, matkaa tuli 32,5km. 1,44km/l tai jos ynnäsin oikein niin 1,22l/nm. Melkein sama kuin 3000 kierroksella.
3500rpm keskinopeus n.61kmh, 22 litraa kesti 32min, matkaa 25,2km. 1,14km/l tai edelleen ynnättynä 1,38l/nm.
Molemmilla kerroilla 6-7min laiturissa lämmittelyä, tankissa n.1/3 bensaa ja 2 ukkoa kyydissä.
Edit:
Näköjään laskutikku ollut vinossa
2500rpm=1,28l/nm
3000rpm=1,33l/nm
3500rpm=1,61l/nm
2500rpm keskinopeus n.40kmh, 22,5 litraa kesti 60min, matkaa tuli 32,5km. 1,44km/l tai jos ynnäsin oikein niin 1,22l/nm. Melkein sama kuin 3000 kierroksella.
3500rpm keskinopeus n.61kmh, 22 litraa kesti 32min, matkaa 25,2km. 1,14km/l tai edelleen ynnättynä 1,38l/nm.
Molemmilla kerroilla 6-7min laiturissa lämmittelyä, tankissa n.1/3 bensaa ja 2 ukkoa kyydissä.
Edit:
Näköjään laskutikku ollut vinossa
2500rpm=1,28l/nm
3000rpm=1,33l/nm
3500rpm=1,61l/nm
Originally Posted by phragle:
sometimes spousal units get out of calibration. This can happen if to much lube is applied. It allows them to spin up without the needed friction coefficient. When this happens it allows them to easily over rev and the calibration goes out of whack. When this happens...
Kirjaudu liittyäksesi keskusteluun.
Sivu luotiin ajassa: 0.040 sekuntia
- Olet tässä:
-
Etusivu
-
Foorumi
-
Main Forum
-
Tekniikka
-
Moottorit
- Sbc 350 "optimointi"