Formula 242LS

Joo, alkuperäinen maalipinta hiottiin pariin kertaan, mutta ei puhki vaan himmeäksi, kolot paikattiin ja hiottiin. Maali oli kaksikomponenttinen Hempel Poly Best, joka maalattiin kahteen kertaan. Maali levitettiin maalaussienellä ja tasoitettiin saman tien hyvällä pensselillä. Maali ei kuitenkaan suostunut täysin tasoittumaan eli ruiskulla olisi varmasti saanut paremman lopputuloksen, mutta silloin vene pitäisi käytännössä viedä maalaamoon.

Ok, kiitti vinkeistä. Pachangassa on kannella ja kyljissä aika ohuet noi raidat, vähän samaan tyyliin kuin formulassakin, joten sienellä/siveltimellä saa varmaan ihan hyvän lopputuloksen.
Katsoin, että poly best:stä löytyis oikeat väritkin (musta ja keltainen).
Ja kai toi maali toimii myös lähellä vesirajaa?

Mulla oli sama projekti -11 keväällä kun rakensin Wellcraft 233 Eclipseäni. Itse hioin kyljistä vanhaan maaliin tartuntapinnan. Maalasin ruiskulla PPG Delfleet 350 maalilla. Maali kulkee nimellä hyötyajoneuvomaali/raskaan kaluston maali. Mutta on todellisuudessa täysin niinkuin vanhemmat automaalit,eli kaksikomponenttia. On todella kestävä maali,on tullut maalattua samalla tavaralla jos jonkin näköistä työkonetta ym. ja kyllä pysyy, sekä kiiltää.Helppo ja nopea maalata ruiskulla,sekä kasvattaa maalin paksuutta mikä veneissä aika oleellinen juttu.Kärsii olosuhteiden vaihtumistakin hyvin,noin +6 astetta minimissään vielä kuivumislämpötila,itse maalasin n. +15 eikä mitään ongelmia. Maalasin myös Eclipsen soodapuhalletun pohjan samalla tavaralla ja ainakin kahden kesän jälkeen on edelleen hieno jahelppo pitää hyvänä! PPG maalia myy ainakin Kanta-hämeessä Hämeväri OY/Jari Vainio. Sävyjä löytyy perusvärejä mitä vaan.

Coraväri.fi Vantaalla PPG pääkallopaikka.

Moikka, kaverilla myös 22 Pachanga, maalautti osittain. Soita jos haluat lisätietoa.. Markus / 050 3060694

Black & yellow... Hanko 2012