Projekti Chris Craft 21

Tarkoitus on ottaa syyskuun aikana kone irti veneestä, talven aherrusta varten. Onko hyviä vinkkejä, missä ois nostotunkki millä sais koneen irti veneestä?

Tarkoitus on saada vene oikeasti kulkemaan talven aikana. Köröttely on ruvennut kyrsimään tämän kauden aikana:) Uusi kone, mutta liian vähän potkua.

Hiab auto paikalle, ja osaava käyttäjä. s24:llä on toimivat reseptit moottorille;)

Dodi, huomenna veneen nosto merestä ja vetolaitteen irroitus. Perjantaina vuorossa koneen irroitus crisusta. Ensimmäinen koneen irroittaminen meikäläiselle. Hieman mietityttää, että onkohan jotain tiettyä mitä oon unohtanut.

Olen kasannut itselle oheisen muistilistan:

-Potkuri
-Vetolaite

-Akut irti
-bensapumppu irti, mahd. bensajohdot tankilta
-Jäähdytysjärjestelmän huuhteluputki irti vetarista
-Kaukohallintalaitekaapelit, kaasarikaapelit irti
-Sähköjohtosarjan, sähköjohtojen irroitus+merkkaus
-trim, konetrimmikaapelit irti? Voi olla, että ei kiinni koneessa vaan erillisessä ohjausyksikössä
-Ohjaustehostimen kaapelit irti
-Pintaputkien irroitus
- muuta ?

Kommentteja ?

Chris Craft ostettiin vuonna 2007 keväällä. Chrisulla oli ajettu hyvin vähän, mutta ikänsä meressä ollut vene, jossa on raakavesijäähdytys moottorissa oli moottorin puolesta parhaat päivänsä nähnyt. Ensimmäinen kesä ajettiin 20 vuotta vanhalla Mercruiserin vakio 4.3 moottorilla. Koneessa aikaajoin nousi lämmöt pelottavan korkealle. Pakosarjat olivat kaput. Moottorilla huiput nousivat hiukan alle 35 solmuun ja matkavauhti pidettiin yleensä 22-24 solmun tuntumassa. Gasoa kone hörppi ihan mukavasti 175hv tehomäärään nähden noin 30-35 l/h.

Venehuoltoliike asensi chrisuun GM:n pikkulohkon, edelrockin performer imusarjalla, Holley 600 kaasarilla ja mercruiserin pakosarjoilla. Oletimme etukäteen, että nopeus nousee V6 koneen huipuista jopa 10 solmua. Toisin kävi, veneen huiput nousivat 39 solmuun. Eli aivan liian vähän
Tämä venemoottori on käytännössä identtinen auton GM:n pikkulohkon kanssa. Sen kyllä huomaa, kun on porukkaa kyydissä, niin ei meinaa vene oikein nousta plaaniin. Koneeseen on pakko saada uutta osaa!


Kesänaikana veneessä kokeiltiin kolmea eri potkuria:

17 alumiini, kiersi liikaa
19 Apollo Michigan, kiertää, mutta ei huippuja tarpeeksi
21 Mirage = optimaalinen, nousee jotenkin plaaniin, (tosin huomaa, että ei venenokka koneessa) ja ottaa huippuja parhaiten ~39 solmua.

Nyt kone ja vetolaite otettu irti chrisusta, tarkoitus ois saada koneeseen tehoa lisää noin 100 / 150hp ja nopeus lähelle 50 solmua. Koneesta on tarkoitus saada myös värimaailmaltaan näyttävä.
Samalla on tarkoitus maalata ja huoltaa vetolaite.

Lisäilen projektikuvia sitä myöten kun pääsen projektissa eteenpäin.

Koneen uusi kokoonpano ei ole vielä aivan selvillä. Avaan ensin koneen ja sitten alkaa viriosan tuumailu.

kuvia:

kuvablogi.com/blog/18653/2/

Lisää tulossa pian!